夜晚11点才抵达新山巴士总站就有些挑战了。 从总站到马新关卡， 过了关卡再到新加坡Queen Street Terminal 已经11.40分， 地铁已经停止操作， 决定乘塔德士（Taxi) 到樟宜机场Terminal 4。
截停了一部徳士， 庆幸的是德士司机够慈悲， 没有故意拖延时间， 因为只要再过10分钟， 司机就能征收午夜后的格外收费。 上了德士直奔Terminal 4， 一路上我都并不多话， 快到机场时身旁的老婆开口赞美机场周围很整洁， 干净。 顿时打开了司机大叔的话匣子。。。
“还不是你们给钱的， 这些美化， 清洁费用都算进你们的机票里了！”
“你去看外劳住的地方， 有多脏就有多脏， 政府也不去管。。。！”
印象中德士司机一般都是爱讲政府的坏话的， 可是和这位司机10分钟的对话， 发现他对新加坡政府的表现是有贬但也有赞， 对新上任的总理， 也有不错的印象。 到了Terminal 4， 付了新币27的车费， 谢谢司机大叔没有征收午夜的附加费。
2025年4月2日， 凌晨零点05分抵达樟宜机场Terminal 4， 海南航空从新加坡飞往海口的 Check in 柜台还没开放， 这时首要任务就是解决自己的晚餐。 或许樟宜机场Terminal 4 刚启用不久， 不见人潮， 午夜过后大多数餐厅都没有营业， 唯有在仅有的一家还在营业中的 Burger King 解决晚餐， 饥肠辘辘， 什么都好吃。
吃了晚餐就是找个地方歇一歇的时光， 遗憾的是 Check in 柜台周遭， 提供给旅客休息的地方少之又少， 座位也极不舒服， 很多旅客都直接躺在地毯上。 没有背景音乐不说， 最糟糕的是耳际还不停传来建筑工地的钻墙声， 这是全球最好的机场吗？ 我给差评！
凌晨2点 Check in 后， 步入候机室， 这里比起之前的空间舒服多了， 成排的座位拥有足够的空间让身子伸展， 终于能够平躺下来。 这时，身边也开始出现越来越多乘搭同一个班机的旅客， 熟悉的海南话不绝于耳， 即熟悉又陌生。
昏昏欲睡， 可是始终无法入睡， 原因不外是海南大叔， 大婶一般说话都是理直气壮的， 说到忘我时， 不止大声， 而且还响彻云霄！
飞机准时起飞， 海南航空的空姐依然端庄， 高挑， 举止优雅， 飞机餐依然仅只是为了果腹的食物。
不久， 窗外晨曦从云层中露出第一抹光， 除了飞机的引擎声， 世界是如此的寂静， 我默默的守着窗外的日出。
“各位乘塔海南航空的旅客，我们即将抵达海南美兰机场， 机场天气晴朗，气温为摄氏18度。。。”
飞机在早上8点20分准时抵达。
待续。。。
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